384 000 km
depuis la Terre
129.78°E
-89.67°S
L’entreprise américaine SpaceX sera chargée de transporter le rover, qui sera le plus grand et le plus performant de l’histoire des véhicules lunaires. SpaceX utilisera Starship, son système « launch and landing ».
C’est en 2019, sous l’impulsion du Président du Groupe Venturi, Gildo Pastor, que le programme de rover lunaire électrique a été imaginé puis mis en place. Une entité suisse, Venturi Lab S.A., a été fondée. Parallèlement, un partenariat stratégique a été créé avec une société américaine basée à Los Angeles (Hawthorne), Venturi Astrolab, Inc. (Astrolab).
Astrolab et Venturi Lab travaillent avec la base historique du Groupe Venturi à Monaco. Ensemble, les trois entreprises conçoivent, développent et construisent un rover. En 2026, cette astromobile, déposée à la surface de la lune par Starship, y sera opérationnelle. Elle démontrera son efficacité, sa viabilité et sa capacité à mener des expériences scientifiques et des activités commerciales.
L’environnement lunaire hostile impose une multitude de défis. À titre d’exemple, le rover devra : être fiable sur le très long terme, soutenir des températures comprises entre -240°C et +130°C, résister aux radiations ou bien encore pouvoir opérer pendant quinze jours dans l’obscurité du pôle Sud de la Lune. À cela s’ajoute la contrainte des modes de contrôle du véhicule. En effet, le rover devra à la fois : pouvoir se déplacer de manière semi-autonome, être piloté par les astronautes à bord, être commandé depuis la future station en orbite lunaire, mais aussi depuis la Terre.
Venturi Lab a été co-fondée en 2021 par Gildo Pastor et le Dr. Antonio Delfino à Corminboeuf, dans le canton de Fribourg (Suisse). L’équipe est composée d’ingénieurs, de chimistes et de physiciens expérimentés et passionnés qui détiennent plus de 250 brevets cumulés dans les domaines de l’électromobilité, des piles à combustible, de la science des matériaux, des matériaux composites, des procédés, du génie logiciel, de l’informatique, de la mobilité spatiale et de la science des polymères. Chaque ingénieur possède plus de 20 ans d’expérience dans les technologies appliquées. Ensemble, ils conçoivent et fabriquent de nouveaux composants et matériaux de mobilité spatiale résilients aux conditions environnementales extrêmes de la Lune et de Mars.
« Au cours des deux dernières décennies, le Groupe Venturi a mis au point des véhicules électriques très performants et vraiment uniques. Le moment est venu d’aller plus loin et d’inscrire le Groupe Venturi dans les livres d’histoire. Nous sommes fiers d’être un partenaire stratégique de Venturi Astrolab dans son travail de conception et de développement de cette astromobile. À l’issue de cette mission, ce rover sera le plus grand et le plus performant jamais envoyé sur la Lune. J’accomplis là le grand projet de ma vie professionnelle, une vie qui a toujours été caractérisée par l’innovation, l’aventure et la réalisation de rêves dont on m’avait dit qu’ils étaient impossibles à réaliser. Aussi importante que soit cette étape, je sais qu’elle n’est que la première d’une longue série que le Groupe Venturi et Venturi Astrolab atteindront ».
Gildo Pastor, Président du Groupe Venturi et co-fondateur de Venturi Lab
« Avec cet accord entre Venturi Astrolab et SpaceX, nous franchissons une étape décisive, car nous entrons dans la phase de concrétisation et de qualification de nos technologies spatiales : le rover de Venturi Astrolab sera bel et bien sur la Lune dans trois ans. Ensemble, avec passion et détermination, nous relèverons les défis technologiques restants en vue du lancement en 2026. »
Antonio Delfino, Directeur & co-fondateur de Venturi Lab et Membre du Conseil consultatif de Venturi Astrolab
« Nous avons créé bien plus qu’un rover destiné à être utilisé sur la Lune ou sur Mars. Ce véhicule est un système logistique capable de gérer une grande variété de cargaisons. Nous pensons que cette approche permettra d’établir un avant-poste lunaire permanent sur la Lune à moindre coût et en moins de temps que prévu. Nous sommes ravis que ce contrat avec SpaceX permette à Venturi Astrolab de démontrer les avantages du rover et de son système de charge utile modulaire. »
Jaret Matthews, fondateur et PDG de Venturi Astrolab
Venturi Space dévoile MONA LUNA, un rover lunaire 100 % européen. Conçu pour accompagner les ambitions de l’ESA et du CNES, il sera assemblé au sein des installations de Venturi Space France, basée à Toulouse. Objectif : doter l’Europe d’un rover opérationnel sur la Lune avant 2030.
Gildo Pastor, Président de la société monégasque Venturi Space, a accueilli ce lundi 18 novembre S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, le premier Homme à avoir piloté un rover sur la Lune et Commandant de la mission Apollo 15 le Général David Scott, et l'astronaute Jean-François Clervoy.
Venturi Space et Venturi Astrolab, Inc. (Astrolab) ont annoncé leur collaboration pour produire un rover lunaire, conçu pour répondre au nombre croissant d'institutions, d'entreprises et d'organisations scientifiques sur les marchés américain et européen, qui cherchent à déposer à la surface de la Lune des charges utiles de petite taille.
