Dans le cadre d’un contrat signé avec l’Agence spatiale européenne (ESA), Venturi Space mène depuis le 1er janvier 2026 une étude de réduction des risques visant trois technologies clés pour les futurs rovers lunaires.
LA NASA CHOISIT ASTROLAB POUR ACCOMPAGNER LE RETOUR DES ASTRONAUTES SUR LA LUNE
Monaco, le 26 mai 2026 – La NASA a annoncé avoir sélectionné la société américaine Venturi Astrolab, Inc. (Astrolab) comme l’un des deux fournisseurs d’une astromobile lunaire habitée pour la campagne Artemis. Cette décision marque une étape clé dans la mise en place d’une mobilité durable à la surface du pôle Sud lunaire. Le nouveau véhicule, baptisé Crewed Lunar Vehicle, ou CLV-1, reposera sur des technologies critiques conçues et fabriquées par Venturi Space.
Le CLV-1 est né de la nouvelle approche de la NASA en matière de mobilité lunaire : des véhicules plus compacts, livrés selon un calendrier accéléré. Adapté de l’architecture du rover FLEX d’Astrolab, le Crewed Lunar Vehicle est principalement conçu pour transporter les astronautes et leurs équipements, tout en pouvant mener certaines opérations de surface à distance. Dans le cadre de la commande annoncée par la NASA, Astrolab et ses partenaires développeront et livreront le CLV-1 ainsi que les services associés afin de soutenir des missions de surface habitées et robotisées. La NASA prévoit que les astromobiles financées dans ce cadre atteindront la Lune d’ici 2028.
Venturi Space, partenaire stratégique d’Astrolab, équipe le CLV-1 de trois sous-systèmes critiques qui conditionnent sa mobilité, son endurance énergétique et sa fiabilité opérationnelle.
Roues hyper-déformables
Créées à partir de matériaux inventés et développés par Venturi Space, les roues hyper-déformables sont conçues pour affronter les contraintes extrêmes du pôle Sud lunaire. Leur architecture vise à absorber les irrégularités du sol, limiter l’enfoncement et maintenir une traction constante, même sur des pentes sévères et par des températures allant de –240 °C à +130 °C.
Batteries haute performance
Conçues et assemblées pour garantir au rover une alimentation sûre et durable dans les conditions les plus sévères, les batteries haute performance intègrent une architecture qui protège le système énergétique, régule sa température et préserve la disponibilité énergétique du véhicule, y compris lors des périodes d’inactivité imposées par les nuits lunaires, qui peuvent durer jusqu’à l’équivalent de quatorze jours terrestres.
Système de gestion des batteries
Véritable cerveau du système énergétique, le système de gestion des batteries surveille en continu l’état des cellules, assure leur équilibrage et contribue à la sécurité, à la performance et à la disponibilité de l’ensemble. Il joue un rôle central dans la fiabilité du rover lors des cycles thermiques, des phases de roulage et des périodes prolongées de veille.
| DÉCLARATIONS |
« Je félicite notre partenaire stratégique Venturi Astrolab pour l’obtention de ce contrat historique. Jaret Matthews a su créer en un temps record une entreprise agile, compacte et efficace, qui incarne une nouvelle génération d’acteurs de l’exploration spatiale. Cette sélection confirme également la valeur des technologies développées par Venturi Space. J’en suis particulièrement fier, tout comme je le suis du travail accompli par nos équipes en France, en Suisse et à Monaco. » – Gildo Pastor, Président de Venturi Space
« La mobilité est une condition essentielle de l’exploration durable de la Lune. La perspective de voir une astromobile lunaire habitée équipée de nos technologies accompagner les astronautes de la NASA constitue une étape clé dans la trajectoire de Venturi Space. En six ans, grâce à la confiance de notre partenaire stratégique Venturi Astrolab et à l’impulsion de notre Président Gildo Pastor, nous avons développé des technologies de rupture pour l’un des environnements les plus hostiles jamais explorés : le pôle Sud lunaire. » – Dr Antonio Delfino, Directeur des Affaires Spatiales de Venturi Space
« Depuis les débuts de notre collaboration avec Venturi Space, la vision et l’engagement de Gildo Pastor ont joué un rôle important. Le travail des équipes de Venturi Space sur les roues, les batteries et les systèmes de gestion des batteries a contribué de manière significative au développement de notre rover, et nous sommes heureux de poursuivre ce partenariat alors que nous développons CLV-1 pour soutenir la campagne Artemis de la NASA. » – Jaret Matthews, Fondateur et Directeur général d’Astrolab
Les technologies de Venturi Space qui équipent l’astromobile CLV-1 sont issues du même socle technologique que celles qui intègreront MONA LUNA, l’astromobile européenne de Venturi Space. Ce programme vise à soutenir les ambitions européennes en matière d’exploration lunaire, avec une première mission attendue au tournant de 2030.
Communiqués de presse
Cinq mois après sa présentation au Salon du Bourget, le rover lunaire européen MONA LUNA vient de valider une campagne de tests au sein du centre LUNA de l’Agence Spatiale Européenne (ESA), à Cologne (Allemagne). Résultat marquant : le véhicule s’adapte remarquablement au sol meuble, aux pentes et aux obstacles.
Venturi Space dévoile MONA LUNA, un rover lunaire 100 % européen. Conçu pour accompagner les ambitions de l’ESA et du CNES, il sera assemblé au sein des installations de Venturi Space France, basée à Toulouse. Objectif : doter l’Europe d’un rover opérationnel sur la Lune avant 2030.
Gildo Pastor, Président de la société monégasque Venturi Space, a accueilli ce lundi 18 novembre S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, le premier Homme à avoir piloté un rover sur la Lune et Commandant de la mission Apollo 15 le Général David Scott, et l'astronaute Jean-François Clervoy.
Venturi Space et Venturi Astrolab, Inc. (Astrolab) ont annoncé leur collaboration pour produire un rover lunaire, conçu pour répondre au nombre croissant d'institutions, d'entreprises et d'organisations scientifiques sur les marchés américain et européen, qui cherchent à déposer à la surface de la Lune des charges utiles de petite taille.