Le 24 février 2026 – Dans le cadre d’un contrat signé avec l’Agence Spatiale Européenne (ESA), Venturi Space mène depuis le 1er janvier 2026 une étude de réduction des risques visant trois technologies clés pour les futurs rovers lunaires. Cette étude permettra également de démontrer, au travers de campagnes d’essais dédiées, l’efficacité des technologies développées par l’entreprise.
L’étude commandée par l’ESA porte sur trois aspects clés pour le développement des futurs rovers lunaires : la capacité de locomotion, les systèmes d’alimentation en énergie et la capacité de régulation thermique. Ce projet vise à préparer les technologies appelées à équiper les rovers lunaires de nouvelle génération, destinés à jouer un rôle central dans les futures missions d’exploration et de logistique à la surface de la Lune. L’objectif est de consolider les connaissances techniques déjà acquises et de les traduire en exigences et spécifications cohérentes avec la feuille de route de l’exploration lunaire de l’ESA.
Au travers de plusieurs campagnes d’essais, Venturi Space pourra tester et les roues hyper-déformables, les batteries haute performance, la suspension et le système d’egress (système de descente du rover depuis l’alunisseur) grâce à son rover MONA LUNA qui servira de plateforme de test pour cette campagne. Les technologies étudiées sont conçues pour équiper des rovers lunaires bien plus lourds, pouvant atteindre plusieurs tonnes, et ce en cohérence avec les besoins des futures missions logistiques et habitées.
Les campagnes d’essais se dérouleront au sein du bâtiment LUNA, développée conjointement par l’ESA et le Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Cette installation est dédiée à la préparation des futures missions lunaires européennes et à la qualification de technologies et de systèmes en environnement analogue représentatif des conditions lunaires. Les essais de terrain permettront de démontrer l’opérabilité et la mise en œuvre effective de l’ensemble des exigences et spécifications définies dans le cadre du projet.
L’étude prévoit l’analyse des technologies de locomotion et, en particulier, la suspension et les roues hyper-déformables. Ces technologies doivent permettre aux rovers d’évoluer avec un haut niveau d’efficience sur les sols meubles et accidentés de la surface lunaire, tout en résistant à des écarts de température de l’ordre de 400° C. En parallèle, les sous-systèmes d’alimentation électrique et de gestion thermique font l’objet d’études et de validations spécifiques afin de garantir, notamment, leur capacité à traverser les longues nuits lunaires.
Toujours dans le cadre de ce contrat, un dispositif représentatif de la géométrie de l’alunisseur européen Argonaut sera conçu, assemblé et testé par l’ESA afin de valider les interfaces mécaniques et les conditions opérationnelles associées à la phase de déploiement du rover. Cette phase, l’egress, constitue une étape critique entre l’alunissage et le début des opérations de surface.